雅加达，KOMPAS.com——在经济状况尚未完全复苏、部分人的购买力面临压力的情况下，电动汽车的销售实际上呈现出不同的趋势。
尽管全国汽车市场面临挑战，但不少电动汽车品牌的需求依然良好。
根据印尼汽车工业协会（Gaikindo）的数据，2026年4月从制造商到经销商（批发商）的电动汽车分销量达到14,815辆，环比增长40%。
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2026年1月至4月，电动汽车销量累计达到47,781辆。
这一数字比去年同期增长了89.4%，表明公众对电动汽车的兴趣仍在增长。
Haka Auto首席执行官Hariyadi Kaimuddin表示，电动汽车仍然受到消费者欢迎有两个主要因素。
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首先，目前大多数电动汽车购买者来自中上阶层，他们受经济动荡的影响相对较小。
Hariyadi 最近对 Kompas.com 表示：“通常这（中上层）不会产生太大影响。”
他解释说，尽管经济状况面临压力，但作为电动汽车主要目标的消费群体目前仍然具有强劲的购买力。
“在那个级别，看起来钱还是很多的，这样也无所谓。事实上，电动汽车有点反常。这次的危机有点带引号，对电动汽车来说还是比较有利的。”哈里亚迪说。
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第二个被认为更具决定性的因素是，与传统汽车相比，使用电动汽车可以节省大量成本。
Hariyadi介绍，近年来燃油价格的上涨，让很多车主开始重新计算每个月要支付的交通费用。
“由于燃油增加了这么多，条件也变得困难。人们正在考虑如何减少开支，对吗？可以节省什么，节省下来的钱相当不错，对吗？电动汽车，”哈里亚迪说。
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当燃油价格上涨时，运营成本的差异变得更加明显。
“如果算一下电动汽车和以前的汽车之间的距离，一旦价格再次上涨，比较就结束了，会很远，”哈里亚迪说。
“我们和几个朋友聊过，通常（燃油费）是 500 万印尼盾，现在使用电动汽车只需 60 万印尼盾，”他说。
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