雅加达,KOMPAS.com – 多年来,东爪哇图隆阿贡县南部海岸的许多海滩一直是蜿蜒、狭窄且需要相对较长旅行时间的代名词。
这种情况意味着南部地区的旅游潜力尚未得到最佳开发,尽管该地区的自然景观与爪哇岛其他目的地一样有趣。
这种情况现在开始改变。这是因为公共工程部 (PU) 已完成图隆阿贡摄政区南海岸路线 (Pansela) 或南十字路线 (JLS) 的整个 51.56 公里路段。
这还包括长 9.53 公里的 Brumbun-Sine Lot 1A 和长 3.88 公里的 Lot 1B 的最后一段,将于 2026 年 5 月底完工。
通过这条走廊的连接,一些以前位于相对偏远地区的海滩现在处于连接东爪哇南部沿海地区的战略路线上。
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据PUDody Hanggodo部长介绍,Pansela的开发不仅旨在改善连通性,而且还为沿海社区打开了通往旅游区和经济中心的通道。
“Pansela 预计将成为人们出行的另一种方式,以减少潘图拉路线和跨爪哇收费公路的拥堵。同时,这条公路的存在也为沿海社区打开了通往旅游区和经济中心的通道,”周四(10/6/2026)的新闻稿中援引多迪的话说。
沿着图隆阿贡走廊,有许多旅游目的地一直是该地区的支柱,例如 Sine 海滩、Dlodo 海滩、Gemah 海滩、Brumbun 海滩和 Kedung Tumpang。
赛因海滩以其平静的海湾全景和钓鱼活动而闻名,这些活动仍然是当地社区生活的一部分。
与此同时,多洛多海滩 (Dlodo Beach) 拥有印度洋典型的白色沙滩和海浪,是一个旅游景点。
还有杰马海滩(Gemah Beach),近年来已发展成为家庭旅游胜地,以及布鲁本海滩(Brumbun Beach),这里具有相对自然的南海岸氛围。
另一方面,Kedung Tumpang 是一个独特的旅游目的地,这要归功于面朝大海的珊瑚悬崖上形成的天然水池。
此前,其中一些目的地只能通过路况各异的当地道路到达。
现在,Pansela 的存在使得沿海地区之间的旅行变得更加容易和更加互联。
对于图隆阿贡南部地区来说,这种变化不仅仅是流动性的问题。更好的道路基础设施有可能增加游客数量并鼓励沿海走廊沿线新经济活动的增长。
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