KOMPAS.com- 加鲁特早晨的空气总是带来独特的氛围。大片的稻田、菜园和山脉是该地区人们日常生活的一部分。
在这个以肥沃着称的地区，各种活动一大早就开始了。农民收获花园作物，商人准备携带商品，而一些居民开始前往其他城市。
在这种流动性中，Cikuray 火车成为社区的交通选择之一。
该经济列车由政府通过印度尼西亚交通部铁路总局 (DJKA) 提供的公共服务义务 (PSO) 提供补贴，开辟了更实惠的旅行通道。
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Cikuray 火车从加鲁特 (Garut) 到 Senense 市场的最远连接票价为 45,000 印尼盾，广泛被学生、工人、微型、中小型企业 (MSME)、贸易商、游客和出于各种目的在城市之间旅行的人们使用。
公众对 Cikuray 列车的兴趣也继续呈现积极增长的势头。
在 Garut-Pasar Senen 连接线（即 KA 299）上，乘客数量将从 2022 年的 157,735 人增加到 2023 年的 272,648 人。这一数字增长了 72.85%。
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到 2024 年，这一数字将再次增加至 305,959 名客户，增幅为 12.22%。 2025年，客户数量将达到313,926人，增长2.60%。
相反的关系，即 Senen-Garut Market 或 KA 300 也出现了增长。顾客数量从 2022 年的 135,530 人增加到 2023 年的 242,119 人，增幅为 78.65%。
2024年，客户数量将再次增加至285,130人，增幅17.77%。同时，到2025年，客户数量将达到301,797人，增长5.85%。从 2022 年到 2025 年，Cikuray Train 已累计为 2,014,844 名乘客提供服务。
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与此同时，从 2026 年 1 月到 2026 年 4 月，Cikuray 列车为 211,498 名乘客提供服务。该数字包括 Garut-Pasar Senen 关系中的 107,459 名客户和 Pasar Senen-Gaut 关系中的 104,039 名客户。
因此，从2022年到2026年4月，Cikuray Train已为2,226,342名乘客提供服务。
KAIA 企业传播副总裁 Anne Purba 表示，这一增长表明 Cikuray 列车正日益成为其所经过地区社区出行的一部分。
“Cikuray 列车在一次旅程中连接了许多故事。有去雅加达等大城市学习的学生，有去参加活动的工人，有想要以实惠的价格享受加鲁特美景的游客，还有去见家人和亲戚的人，”安妮在周六（2026 年 5 月 30 日）收到的一份书面广播中说道。
达Cikuray 列车在旅途中经停 12 个车站。这些车站包括 Garut、Cibatu、Leles、Kiaracondong、Bandung、Cimahi、Purwakarta、Cikampek、Karawang、Cikarang、Bekasi 和 Pasar Senen。
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